連結送水管は「消防隊のための設備」

大規模建築物で火災が発生したとき、消防隊は建物の外に停車した消防ポンプ自動車からホースを延ばして放水します。

しかし、火点が10階、15階、あるいは地下街の奥だった場合、ホースを抱えて階段を駆け上がり、延長し、接続して…という作業には膨大な時間と労力がかかります。

このロスをなくすために設けられているのが連結送水管です。

あらかじめ建物内に「消防専用の送水配管」を通しておき、消防車からこの配管へ水を送り込む。

消防隊は火災階の放水口にホースをつなぐだけで、すぐに消火活動に入れる。

つまり連結送水管は、建物を守る設備というより、消防隊の消火活動を支援するための設備に分類されます。

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設置が義務となる防火対象物

次のような建築物には連結送水管の設置が義務付けられます。

• 地上7階以上の建築物

• 地上5階までで延べ面積6,000㎡以上

• 延べ面積1,000㎡以上の地下街

• 延長50m以上のアーケード

• 道路部分を有する防火対象物

規模が大きく、消防隊の活動に時間がかかる建物ほど必要になる設備です。

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連結送水管の構成（送水口・配管・放水口）

連結送水管は大きく３つで構成されます。

送水口

消防ポンプ車が接続する入口。

結合金具の口径は呼称65（65A）に統一されています。

• 地面から0.5〜1.0mの高さ

• 立管本数以上を設置

• 「送水口」標識を設置

放水口

消防隊がホースを接続する出口。

• 床面から0.5〜1.0m

• 3階以上の各階（地下街は各階）

• 階段室・非常用EV乗降ロビーなど

• 半径50m（道路・アーケードは25m）以内に届く配置

• 放水口箱に収納し「放水口」標識

配管

原則専用配管。呼び径100mm以上。

設計送水圧の1.5倍以上に耐える強度が必要です。

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ワンタッチで接続できる「結合金具」

消防ホースの接続は一瞬で確実に行う必要があります。

そのため使用されるのが差込式結合金具。

押し込むだけで「カチッ」と接続でき、離脱も容易。

ねじ式より迅速で、放水側に採用されます。

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乾式送水管と湿式送水管の違い

連結送水管には2種類あります。

乾式

普段は水が入っていない方式。

デメリット

• 送水時にウォータハンマ発生する可能性がある

• 排水弁・逆止弁が必要

湿式（常に満水）

常に水が満たされている方式。

メリット

• ウォータハンマが起きにくい

• 屋内消火栓配管と兼用可能

現在は原則湿式が推奨され、

高さ70mを超える建物では湿式のみ認められます。

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超高層ビルでは「加圧送水装置」が必要

消防ポンプ車の送水圧は約1.0〜1.1MPa。

理論上は100m以上送水できますが、実際は配管摩擦で不可能。

そのため高さ70mを超える建物では

ブースターポンプ（加圧送水装置）の設置が義務になります。

• 吐出量：放水口3個同時使用で2,400L/分以上

• 吐出圧：0.6MPa以上

• 非常電源で2時間以上作動

• 直接操作・遠隔操作可能

さらに11階以上では

• 双口放水口

• ホース・ノズル格納箱の設置

など基準が強化されます。

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バルブの種類と役割

連結送水管には複数のバルブが使用されます。

• 止水弁（玉形弁・アングル弁）：放水口

• 仕切弁（ゲート弁）：止水・排水

• 逆止弁：逆流防止

特に逆止弁は、送水中の逆流事故を防ぐ重要部品です。

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まとめ：連結送水管は「消火活動の時短装置」

連結送水管は、建物利用者のためというより

消防隊が最短で消火活動に入るための設備です。

火災時に

• ホースを延ばす時間

• 接続にかかる時間

• 水を上階へ送る時間

これらをすべて短縮するための仕組み。

だからこそ、大規模・高層建築物には欠かせない設備なのです。